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FÉLIX DA COSTA – PORTUGUESE DRIVER RULES THE ROOST

O português António Félix da Costa (Jota) foi hoje segundo classificado da categoria LMP2 nas 6 Horas de Monza, quarta prova do Mundial de Resistência, e reforçou a liderança do campeonato.

A prova ficou marcada pelo acidente do português Henrique Chaves (Aston Martin), quando liderava entre os GTE AM, que, apesar do aparato, não provocou problemas físicos ao piloto de Torres Vedras.

Henrique Chaves ficou sem travões quando rodava a 250 km/h na 74.ª volta, o carro entrou em despiste e voou pela pista, dando uma cambalhota antes de se imobilizar.

“Foi um impacto muito forte, mas estou bem. A célula de sobrevivência do carro protegeu-me e consegui sair pelo meu próprio pé sem qualquer problema. Não tenho qualquer questão física, para além de umas nódoas negras”, contou o piloto de Torres Vedras.

Mas, o principal destaque foi para o segundo lugar de Félix da Costa nos LMP2, a segunda categoria mais importante do campeonato, quinto da geral.

Félix da Costa, que faz equipa com o mexicano Roberto González e com o britânico Will Stevens, terminou a menos de 12 segundos do vencedor, o Real Team do angolano Rui Andrade.

Já Filipe Albuquerque (Oreca), que largou da ‘pole position’ entre os LMP2, teve um problema no sensor do acelerador, que atirou a equipa para último.

Albuquerque, que fez equipa com o britânico Phil Hanson e com o norte-americano William Owen, ainda recuperou até à 13.ª posição da categoria, 23.º da geral.

“Nem sei o que dizer. Começamos sempre bem, da linha da frente, mas há sempre alguma coisa a acontecer para nos impedir de conseguir traduzir o nosso andamento em resultados efetivos. Desta vez foram problemas no acelerador, logo após a uma situação de ‘safety-car’. Estávamos todos muito juntos e fomos para último. Quando a sorte não nos acompanha, não há nada a fazer”, explicou o piloto de Coimbra.

A Alpine, com o brasileiro André Negrão e os franceses Nicolas Lapierre e Mathieu Vaxiviere, bateu os dois Toyota híbridos e está no comando do campeonato, com 106 pontos.

Já na classe LMP2, é António Félix da Costa quem lidera, com 95 pontos, enquanto a Algarve Pró Racing lidera entre as equipas desta categoria.

As 8 Horas de Fuji, no Japão, são a próxima ronda do campeonato, em 11 de setembro.

in Lusa

The Portuguese António Félix da Costa (Jota) was today runner-up in the LMP2 category in the 6 Hours of Monza, the fourth round of the World Endurance Championship, and reinforced his leadership of the championship.

The race was marked by the accident of the Portuguese Henrique Chaves (Aston Martin), when he was leading among the GTE AM, which, despite the apparatus, did not cause physical problems for the Torres Vedras pilot.

Henrique Chaves ran out of brakes when he was running at 250 km/h on the 74th lap, the car skidded and flew down the track, doing a somersault before coming to a stop.

“It was a very strong impact, but I’m fine. The car’s survival cell protected me and I managed to get out on my own without any problems. I don’t have any physical issues, apart from a few bruises”, said the pilot from Torres Vedras.

But the main highlight was Félix da Costa’s second place in the LMP2, the second most important category in the championship, fifth overall.

Félix da Costa, who teams up with the Mexican Roberto González and the British Will Stevens, finished less than 12 seconds behind the winner, the Angolan Rui Andrade’s Real Team.

Already Filipe Albuquerque (Oreca), who started from pole position between the LMP2, had a problem with the throttle sensor, which threw the team to last.

Albuquerque, who teamed up with Briton Phil Hanson and American William Owen, still recovered to 13th in the category, 23rd overall.

“I do not know what to say. We always start well, from the front line, but there is always something happening to prevent us from being able to translate our progress into effective results. This time it was throttle problems, right after a ‘safety-car’ situation. We were all very close together and we went to last. When luck doesn’t accompany us, there’s nothing to do”, explained the driver from Coimbra.

Alpine, with the Brazilian André Negrão and the French Nicolas Lapierre and Mathieu Vaxiviere, beat the two Toyota hybrids and is in command of the championship, with 106 points.

In the LMP2 class, António Félix da Costa leads, with 95 points, while Algarve Pró Racing leads among the teams in this category.

The 8 Hours of Fuji in Japan is the next round of the championship on September 11.

in Lusa

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